Transporte Público 100% Eléctrico
Estela Varela Sánchez
Esta ciudad china cuenta con más de 16000 buses eléctricos circulando cada día por su ciudad, además el 62% de los taxis también son eléctricos. Al introducir autobuses eléctricos, la urbe podría minimizar las emisiones de CO2 en alrededor un 48%, comparativamente con los autobuses diésel, y hasta el 100% de otros contaminantes locales.
Esta idea supone un coste inicial muy caro, pero a largo plazo puede ser muy rentable. Uno de los primeros problemas que surge es el tiempo, pero el subdirector de la terminal de autobuses Guan Anguang ha comentado que en 2 horas y media un bus ya está completamente cargado, asimismo un único poste puede dar servicio a 300 autobuses al día. Además las baterías de estos vehículos viene con garantía de por vida, lo que puede ser un ahorro de dinero a largo plazo.
Esta idea podría ser buena para Granada porque es una ciudad bastante contaminada para el tamaño que tiene. El coste inicial sería caro, no obstante, este es un proyecto que se ha de realizar paulatinamente puesto que se necesita tiempo, dinero y mucho esfuerzo, pero no es imposible.
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