Tren colgante en Granada. Conexión entre municipios cercanos.
Los sistemas de H-Bahn lo podemos encontrar en Dortmund y Düsseldorf , Nordrhein-Westfalen (NRW), Alemania. Pertenece a SIPEM (Siemens People Mover).
Funcionamiento
El tren está controlado de forma automática y no hay personal que lo conduzca. Las paradas se anuncian de forma visual y auditiva. Circula a una velocidad máxima de 50 km / h (31 mph).
Los trenes están suspendidos de una viga hueca y los neumáticos son de goma dura y funcionan de forma silenciosa.
Las estaciones tienen unas puertas de vidrio que se abren cuando el tren llega a la estación y abre las puertas.
Coste
La instalación del tren H en Dortmund costaba en ese momento € 12,3 millones por km (primera fase en 1984) y € 15,5 millones (segunda fase en 2003)
Coste: ( http://newgenerationtransport.com/the-h-train-for-leeds/)
Web + info: https://www.railway-technology.com/projects/h-bahn/
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